Es funktioniert NICHTS beim nüvi 2699 LMT-D

Alles sehr verwirrend Deine Beschreibung. So kann Dir sicher keiner helfen. Mein Rat Gerät tauschen. Hatte Dein Navi eigentlich schon mal einen Satfix?

Willkommen im Club :)

Ich hatte binnen 4 Wochen 2 Totalausfälle mit dem 2699 und erhielt 2 x kurfristig Ersatzlieferung. Nicht von Garmin, sondern
von einem kulanten Händler. Ein Ausfall vor meiner Urlaubsreise Anfang Juli, dann nach 3.800 Km Routing durch Südeuropa erneut
ein Totalausfall, mitten im Routing Geräteabsturz und Neustart nicht mehr möglich.

Bei beiden Neugeräten erging es mir dann ähnlich abenteuerlich. Wem alte Software und alte Karten natürlich egal sind,
der kann ja sofort starten, keine Frage.

Gerät einschalten, Landerauswahl und nachdem das Gerät ein GPS Signal gefunden hat, wird man auch nicht mehr genervt.

Ich aktualisiere die Geräte stets, da der Softwarestand ja schon sehr alt ist.

Bei beiden Geräten verlief das Updaten also wiedermal recht bescheiden und Garmin typisch schlecht. Macht überhaupt bei
Garmin mal jemand die Updateprozedur nach Erstinbetriebnahme (!!!) an den Geräten? Fällt Garmin eigentlich zu der magernen
& internen Speicherplatzsituation nichts ein? (bei 200€ Geräten !!!)

Ein paar Anmerkungen:

1. zusätzliche 16 GB SD Karte nicht erkannt, und interner Speicher fast voll. (diesmal 193 MB frei im Auslieferzustand)

2. Kartenupdate somit nur mit eingeschränkter Länderauswahl, und, mir wurde hier nur Spanien & Portugal angeboten ... wow!

3. Also vorsichtshalber Werksreset des 2699 und GE Version 3.22.9 am PC benutzt, erst dann kam auch die erhoffte Meldung,
Speicherkarte erkannt bla bla bla, also Fortfahren, (bei der 4-er Version leider Fehlanzeige)

4. Geräte- und Kartenupdates gestartet, natürlich auch wieder mehr schlecht als recht. Erst Downloads mit 5-6 mb/s, dann nur noch
wenige kb/s, und auch die tollen - Downloads, also Bsp. - 25 kb/s, waren wieder mit von der Partie. (beim Vorgänger 2699 noch lobend
als behoben geschildert ...)

5. mehrmals nach 0,5 - 1 Stunde diese mageren Downloads abgebrochen, GE neu gestartet und nach ca. 4 Stunden Zeitaufwand waren
die Geräte meist fertig, Karte 2017.10, jetzt mit FW 8.50 und ein paar andere Systemupdates.

Die GE Version 4.x hat hier an meinem Rechner überhaupt nicht ordentlich funktioniert und es gelang mir nur mit der alten GE version 3.22.9
die Updates durchzuführen. Aber auch in der Version 3.22.9 ständig Ärger mit den Downloads bis hin zu den Minusanzeigen ... wenigstens
wurde die SD Karte erkannt und die Karte 2017.10 dann nach Stunden vollständig installiert.

Die Datensicherung konnte dann ebenfalls problemlos wieder importiert werden, somit waren alle Favoriten / Koordinaten & Co. wieder verfügbar.

Macht aber echt keinen Spaß mehr, Premiumgeräte? Einziger Trost, im Urlaub ein paar TomTom und Becker gequälte kennengelernt, und die hatten
ähnliche Probleme ...alles wohl der gleiche "Einheitsbrei".

MfG mit dem nun insgesamt 6.ten Garmin Navi :(

Hallo,
zu Deinen Problemen kann ich speziell nichts sagen. Jedenfalls hatte ich ein nüvi 2699 das auch plötzlich den Geist aufgab, nach dem es am Update hing. Garmin hat das Gerät dann umgetauscht in ein DriveSmart, das nicht zu verwenden ist, weil die Anzeige zum Abbiegen 40 Meter anzeigt, obwohl man schon mehr als 40 Meter um die Ecke gefahren ist.
Habe es nicht geglaubt, dass die Software von beiden Geräten gleich schlecht ist, weil beim ursprünglich gekauften Gerät ist mir dieser Fehler nicht aufgefallen und habe im Elektronik Laden ein neues nüvi 2699 gekauft. Man glaubt es kaum, die 40 Meter Witzanzeige war bei diesem Gerät auch vorhanden. der Laden war großzügig und hat das Gerät ohne Beanstandung zurückgenommen nach 2 Tagen.

Das DriveSmart liegt im Schrank bei einem Garmin Dezl, (schon etwas äter 1. Modell), das in der Praxis auch nicht verwendbar war und ist. Findet keine Autobahn, obwohl nur ein paar Kilometer eine Auffahrt ist. Wenn man auffährt, wird eine Route mit oft hunderten von Kilometern Umweg vorgeschlagen.

Benutze jetzt ein Android Tablet, was teilweise sehr umständlich zu händeln ist, weil hauptsächlich die Print Anzeigen sehr klein sind und oft mit den Fingern 2 Funktionen getroffen werden. Aber wenn das Programm im Stillstand gestartet und eingestell ist, dann ist es genauer in der Routenführung, wie alle anderen speziellen Navigeräte, die noch zur Verfügung stehen.

Was die Garmin Software in den letzten Jahren anbelangt, bin ich sehr enttäuscht. Es sind fast nur Verschlimmbesserungen die man erhält und keine Problemlösungen,

Gruß Perusker

Ich auch, es k...zt mich an, mann gibt viel Geld aus und alles geht nur solala wenn überhaupt

Klaus

bei meinem 2598 ca 2 Studen, ca 1 Jahr alt, wird aber von mir nicht ausgenutzt, ist fast immer im auto

gruss
roboig Klaus

Wow, das schaffe ich nicht ...

Und seid heute früh ist auch das 6. Nüvi im Eimer, gleiches Problem - wollte es im Zweitwagen mit Ori - Garmin-Ladekabel betreiben und es ließ
sich nicht mehr einschalten, auch kein Lebenszeichen später am USB Kabel / Notebook & Co.

Was zum Teufel ist nur mit diesem Modell los?

Geht nun auch wieder zurück und wird getauscht. Schaden bisher ca. 1. 400 € ( 7 x ca. 200 €) für Garmin, denn ich gehe davon aus, dass Garmin
den Schrott auch vom Händler zurücknehmen muss.

Freue mich schon auf die nächsten 3 - 4 Stunden Einrichtung mit allen Updates und Abbrüchen :(

MfG

ist halt Garmin, verkaufen, verkaufen, verkaufen sonst nichts....

roboig

Und seid heute früh ist auch das 6. Nüvi im Eimer, gleiches Problem - wollte es im Zweitwagen mit Ori - Garmin-Ladekabel betreiben und es ließ
sich nicht mehr einschalten, auch kein Lebenszeichen später am USB Kabel / Notebook & Co.

Was zum Teufel ist nur mit diesem Modell los?

Geht nun auch wieder zurück und wird getauscht. Schaden bisher ca. 1. 400 € ( 7 x ca. 200 €) für Garmin, denn ich gehe davon aus, dass Garmin
den Schrott auch vom Händler zurücknehmen muss.

Ich möchte Dir wirklich nicht zu nahe treten: aber dass 7 Geräte denselben "Fehler" aufweisen sollen, stimmt mich dann doch etwas nachdenklich.

Sicher, dass der Grund dafür nicht irgendwo anders liegt (damit musst ja nicht zwingend Du gemeint sein)?

Laufzeit max. 15 Minuten bis zur Meldung "niedriger Accustand" - mit einem noch quasi Neugerät -

Wie wurde denn, um mal bei diesem Beispiel zu bleiben, der Akku (nach Erhalt des jeweiligen Neugerätes) geladen?

Ich kenne z.B. viele Personen, die, anstatt das Gerät erst einmal vor irgendeiner Aktion komplett aufzuladen, sofort den Einschaltknopf drücken, um das Gerät "mal in Augenschein zu nehmen".

Wurde ein Original-Ladegerät benutzt? Falls es am PC aufgeladen wurde: an welcher USB-Buchse? Wurde ein Hub benutzt, etc.?

Zudem sollte klar sein, dass auch ein Li-Ionen-Akku nach dem ersten Ladevorgang nicht schon seine volle Kapazität erreicht.

Gruß,

Macke1972

Die Frage ist berechtigt und diese stelle ich mir auch :)

Entweder gehen diese 2699 beim Routing kaputt, oder lassen sich wie im letzten Fall plötzlich nicht mehr einschalten.
Ich schalte die Geräte auch nach Benutzung stets aus, und belasse sie nicht auf Stand-by. (ist das der Fehler?)

Sie hängen auch nicht perm. an der Frontscheibe (Sonnenbestrahlung), sondern auf der speziellen Garmin-Haftungshalterung
und verlassen nach der Nutzung das KFZ, bekommen also auch keine Dauersonnenbestrahlung via Frontscheibe.

Geladen wird nach dem Auspacken mit Ori-Garmin-Ladekabel und danach beginnt die Aktualisierung an einem direkten
USB Anschluss (3.0), nicht an einem Hub.

Vor dem letzten Defekt wurde das Gerät zuvor ca. 1 h im KFZ via Ori - Garmin - Ladekabel im Fahrzeug beim Routing geladen und
hat einwandfrei funktioniert. Ich schrieb ja zuvor "bisher keine Auffälligkeiten" ...

Es erfolgte letzte Woche einfach "ausschalten" nach dem Routing und danach war es nicht wieder einschaltbar.

Kurzes drücken auf ON/OFF, langes drücken ON/OFF, leichtes/festes Drücken, USB Kabel an PC, nur schwarzes Display, kein Laufwerk
im Explorer ...

Nun ja, weiter geht´s mit dem neuen Gerät.

MfG