Garmin Traffic - Erfahrungen

Hi,

ich möchte hier mal ein paar Anmerkungen zur für mich wichtigsten Funktion eines Navis machen - der Stauvermeidung...

In der guten alten Zeit noch stieg ich von Streetpilot auf das nüvi 3790 um. TMCpro war damals noch state-of-the-art...

War eigentlich von der Garmin Technik immer begeistert... Doch ich sah seinerzeit, daß es seitens tomtom mit deren Traffic-Service was deutlich besseres gab...

Und meine Versuche mein 3790 mit der Smartlink-App zu koppeln gelangen zwar, waren aber nie stabil - und insofern unbrauchbar...

Deshalb stieg ich dann auf tomtom per ausgedientem Smartphone um. Aber das ganze Geraffel (Ladekabel, Bootzeit, wacklige Halterung) nervte mich auf die Dauer.

Endlich dann doch ein DS 51 mit DAB-Empfänger ergattert - und was für eine Wohltat im Vergleich zur Handylösung... bis auf den Traffic...

Die Verkehrsinfos per DAB sind ja gar nicht mal so übel, vor allem finde ich es gut, daß Störungen auf den Autobahnen auch in 150 km Entfernung angezeigt werden (!!), aber innerstädtisch ist das dann doch recht schwach... Okay, die App-Lösung ist da eindeutig die bessere Wahl - und ich bin baff wie problemlos und sicher mein Smartphone sich mit dem DS 51 immer zuverlässig verbindet - das hatte ich nach meinen früheren Erfahrungen nicht gedacht...

Nun, der Radius der Infos per App beträgt wohl 100 km - was auch in Ordnung ist. Und die Störungen die angezeigt werden, sind auch sehr bemerkenswert gut - eigentlich auch (fast) auf tomtom Niveau...

...aber in einem patzt der Dienst völlig: und zwar in den Strassensperrungen... So gibt es in meinem täglichen Umfeld mehrere monatelange Baustellen die zur Sperrung wichtiger Bundesstrassen - keinesfalls Nebenstrassen - führen. Die werden - und das ist das traurige - nur ab und zu über die App empfangen (in DAB überhaupt nicht...).

Ich schätze, daß es sich ja um die HERE-Daten handelt. Selbst auf der here.wego Seite werden diese Sperrungen nur ab und zu angezeigt (!!!). Habe sie auch schon per mapcreator gemeldet - aber keine Reaktion...

Eigentlich hätte ich aufgrund dieser Unzulänglichkeiten das DS 51 beinahe an die nächste Wand knallen müssen, aber glücklicherweise gibt es ja den Rettungsanker "Eigene Vermeidungen". Und damit klappt es ja dann perfekt in einer Region in der man regelmäßig unterwegs ist...

Was dann aber passiert, wenn man sowas in der Fremde erlebt, ist klar...

Derzeit schaue ich halt unter tomtom mydrive nach, ob die "Eigenen Vermeidungen" noch notwendig sind - schade, hätte mir da etwas mehr erwartet...

Wie sind den bezüglich des Garmin-Traffic eure Erfahrungen ?

  • Wie das bei HERE läuft, woher die Daten kommen und wie sie verarbeitet werden, dazu hatte ich bereits im letzten Jahr in einigen Webinars referiert. Kann das auch gerne nochmal wieder aufsetzen, wenn Interesse von vielen besteht.

    Wichtig generell ist immer, Sperrungen auch mit Wego (Traffic) zu vergleichen. Wenn sie dort auch fehlen, hat HERE sie auch nicht im System. Die Community-Meldungen über den Map Creator benötigen eine Vorlaufzeit von einigen Tagen, also bitte nicht erwarten, dass sie gleich 5 Minuten später in Wego zu sehen sind.

  • Danke für den Hinweis... Klar, daß mapcreator Sperrungen erst verifiziert werden müssen... Aber das Vorgehen ist doch so nicht wirklich praktikabel.

    So gibt es seit kurzem hier wieder eine neue Sperre. Auf tomtom ist die fast in Echtzeit erschienen (WIE SCHAFFEN DIE DAS ?), selbst auf viamichelin ist sowas drin...  HERE weiß natürlich von nichts...

    Was nützt der beste Verkehrsdienst (und die Verkehrsflussdaten sind wirklich gut !) wenn dann das Navi einem in ein Sperre reinnavigieren will - da da ja der Verkehr ganz gering (=0) ist... Das ist absolut fatal...

    Ich kann mich noch erinnern, als seinerzeit HERE von den bekannten drei deutschen Autobauern übernommen wurde. Als ich ein Jahr danach damals mal ein Fahrzeug eines Stuttgarter Herstellers anschaute, hatte es natürlich HERE-Karten drauf, ABER es wurde mit tomtom traffic Info versorgt... Ob es heute noch so ist, weiß ich nicht - aber sowas spricht doch Bände....

  • Noch eine Ergänzung aus aktuellem Anlaß: Seit gestern abend 22.00 Uhr ist übers Wochenende die A6 bei Sinsheim in Fahrtrichtung Mannheim gesperrt.

    Ich habe jetzt mal geguckt wie diese Info in den verschiedenen System ankommt. Da ich die Strecke morgen fahren muss, habe ich mir gesagt, wenn Garmin das nicht drin hat (angekündigte Sperre einer Autobahn! ) gehe ich wirklich rüber zu tomtom :-(...

    Nun, interessanterweise war NUNAV die erste App die die Sperre hatte. Kurz danach war die Sperre bei here und auch Garmin verfügbar. Interessanterweise erst mal gar nichts bei tomtom - nur endlich der Stau...

    Tomtom braucht rund eine Stunde um zu erkennen, daß die Fahrspur gesperrt ist - ob die das über Algorhythmen machen, oder doch über händische Eingabe  - ich weiß es nicht...

    Doch jetzt schlägt meine anfägliche Begeisterung über meine HERE/Garmin Lösung wieder um... denn nach einer Viertelstunde verschwindet  die Sperrung wieder aus der APP - WAS SOLL DAS....

    Heute morgen ist sie wieder vorhanden, heute mittag wieder weg... Was treiben die HERE Algorithmen da - -

    Das heisst für mich: manuelle Vermeidung auch hier notwendig. Glücklicherweise geht das... 

    Und ansonsten: das so hochgelobte GoogleMaps: zeigt die Sperre recht gut an. Wenn man aber dann über diese Stelle mit der App navigieren will, routet es voll durch die Sperrung :-)... Also auch sehr übel..

    Wobei ich fast vermute, daß googlemaps keine Umfahrung machen soll/darf - Beschwerde der Anwohner etc...

    Was ich überhaupt nicht verstehe: heutzutage haben die meisten Autos ja doch integrierte Navis. Und in der Regel haben die Traffic-Infos. Warum fahren die aber alle wie die Lemminge in diesen Stau rein (sind aktuell rund eine Stunde Verzögerung in der Ortsdurchfahrt). Und die sollte problemlos durch eine frühere Umfahrung vermeidbar sein. Kann es sein, daß die die Geräte einfach nicht nutzen - und sich nur als Staumelder ausnutzen lassen. Unbegreiflich.

    Tja, werfe den DS erst mal noch nicht weg - diesmal wieder Rettungsanker "eigene Vermeidungen" Und auch diesmal instabile Sperrungsanzeige - WARUM !