Hat jemand schon den neuen Zümo 345 / 395 / 595 LM

Auf die Abbiegehinweise habe ich nicht mehr geachtet. es ka´m auch sogöleich das Ziel.
bin heute mal mit dem Modus neuberechnung AUS gefahren. Hier war es so wie von dir geschildert. Die Abbiegehinweise kamen nicht mehr. auch dann nicht als ich wieder auf der Route war. das ist seltsam.
man kann dann allerdings in die Route und dort nochgmal LOS sagen. er sollte doch dann bis zum nächsten Shaping Point die Route neu berechnen und die Abbiegehinweise wieder zeigen. muss ich mal ausprobieren
PS: Rechneleistiung ist beim 595 den ich habe, völlig akzteptabel.

Hi,
ich habe auf meinem 590er Neuberechnung immer auf AUS. Das von dir geschilderte verhalten ist dann *vordergründig* auch so, aber bei mir kommen dann keine Abbiegehinweise mehr. Hast du das dahingegend geprüft/feststellen können? Bei dir war's anschenend nicht so wenn ich "er lotste mich normal weiter" richtig interpretiere.

Also: Neuberechnung ist aus, ich fahre an einem WP vorbei (für's Navi nicht eben erreicht), die Route wird nicht neu berechnet (klar, ist ja so eingestellt) aber die Abbiegehinweise kommen dann nicht mehr und der Abbiegetext ganz oben bleibt fix (z.B. "erreiche Zwischenziel1" oder so ähnlich, welches eben das ist, bei dem ich knapp vorbei gefahren bin).

Gruß

Skip Waypoint, dann kommen die Ansagen wieder!!

mfg Heli

Skip Waypoint, dann kommen die Ansagen wieder!!

mfg Heli

Ja,
das weiß ich. Allerdings IMMER mit Neuberechnung, was ich gar nicht will. Es hängt eben davon ab, wie weit der nächste Punkt entfernt ist und wie weit die Einstellungen/Profile vom Gerät zu BC abweichen. Ich hätte gehofft, dass AUF DER ROUTE gar nichts passiert, außer normal weiterrouten bzw. 0,5 Sekunden Neuberechnung bis zum nächsten Abbiegepunkt der Original-Route.

Schöner Mist, den Garmin da fabriziert. Ich komme nur auf 2. Workarounds: So viele Shaping-Points einbauen, dass das Gerät im Falle einer Neuberechnung HÖCHSTWAHRSCHEINLICH zum gleichen Ergebnis kommen wird und/oder JEDE Route in BC auch in einen Track umwandeln un auf dem Gerät anzzeigen lassen. So kann man eben bei abweichender Berechnung auf dem Track weiterfahren und später eine Neuberechnung anstoßen (was eigentlich auch nicht sehr einfach geht, danke Garmin).

Gruß

...dann Neuberechnung deaktivieren!
Wenn die Neuberechung an ist wird er immer eine Route zu einem geplanten Punkt rechnen. Schließlich hast den Punkt ja geplant.
Ich wär nicht sehr begeistert wenn mein Navi einfach geplante Punkte auslassen würde... Allerdings kann ich es auch nicht verstehen warum der Knopf zum überspringen, jetzt so tief im Menü versteckt ist.
Eine Erklärung wär die von Lpop1965 beschriebene Funktion, war ja echt fein - nur interessant ob das mit und ohne Neuberechnung funktioniert, oder gar erst so spät wenn ich eh wieder auf der alten Route bin...

Hallo,
habs mit den Neuberechnungsmodi AUS und BESTÄTIGEN versucht, hab einen WP umfahren, da kam die Meldung...Route verlassen...Neuberechnung?...Hab JA gedrückt, und wieder kam die gleiche Meldung. Hab die Prozedur drei mal wiederholt, immer mit dem selben Ergäbniss, bei vierten mal auf NEIN, da kamen auch keine Abbiegehinweise mehr. Erst als ich wieder auf der geplanter Route war gings wieder, und die Dame hat ihre Stimme auch gefunden. Die Routen hatte ich mit dem Motoplaner bzw. auch am Navi direkt erstellt.
Übrigens, auf meine Nachfrage, hat Garmin bestätigt dass es beim Zumo 395 die Funktion SKIP nicht gibt, und den Button WEGPUNKT ÜBERSPRINGEN hat Garmin über vier Ecken gut versteckt.

Gruß

Ja,
das weiß ich. Allerdings IMMER mit Neuberechnung, was ich gar nicht will. Es hängt eben davon ab, wie weit der nächste Punkt entfernt ist und wie weit die Einstellungen/Profile vom Gerät zu BC abweichen. Ich hätte gehofft, dass AUF DER ROUTE gar nichts passiert, außer normal weiterrouten bzw. 0,5 Sekunden Neuberechnung bis zum nächsten Abbiegepunkt der Original-Route.

Schöner Mist, den Garmin da fabriziert. Ich komme nur auf 2. Workarounds: So viele Shaping-Points einbauen, dass das Gerät im Falle einer Neuberechnung HÖCHSTWAHRSCHEINLICH zum gleichen Ergebnis kommen wird und/oder JEDE Route in BC auch in einen Track umwandeln un auf dem Gerät anzzeigen lassen. So kann man eben bei abweichender Berechnung auf dem Track weiterfahren und später eine Neuberechnung anstoßen (was eigentlich auch nicht sehr einfach geht, danke Garmin).

Gruß

Totaler Mist den Garmin da produziert hat, da kann ich voll zustimmen.
Bisher führte 'Skip' oder Wegpunkt Überspringen auch zu einer Neuberechnung. Auch wenn ich wieder auf der Route bin - was für mich die Funktion an sich unbrauchbar macht. Anstatt diesen BUG zu beheben, haben sie ihn jetzt noch verschlimmert. Beim 390er wurde bis zum nächsten Zwischenziel (Punkt mit Alarm) neu berechnet, jetzt wird die komplette Tour neu berechnet - sehr ärgerlich - Neuberechnung war natürlich deaktiviert.
Wer also Wert darauf legt seine geplante Routen nicht vom Zumo umrechnen zu lassen, sollte sich vom 'Skip' gleich mal verabschieden. Für mich ist das 1:1 übernehmen der Planung der eigentliche Grund ein Zumo zu kaufen. Wenn es der Zumo schafft bei jeder Gelegenheit die Route zu zerschießen kann ich mir auch ein TomTom holen :-(

Ist es praktikabel, überhaupt keine Wegpunkte mit Alarm einzubauen? Oder schafft man sich damit neue Probleme?

Ist es praktikabel, überhaupt keine Wegpunkte mit Alarm einzubauen? Oder schafft man sich damit neue Probleme?

Hy!

Ich plane meistens nur so, schon seit dem zumo 220, absolut keine Probleme!

mfg Heli