Navigationskatastrophe

Hallo teddy4you hast Du den deutschen Support angeschrieben ? Dann viel Glück - bisher habe ich keine Erfahrungen mit dem deutschen Support machen können, die mir weitergeholfen hätten. Eher das Gegenteil 
Wenige Antworten auf Deine Fragen könnte ich auch beantworten:
1. Karten:
- Die Worldwide DEM Basemap beinhaltet Hauptverkehrswege, wie Autobahnen und Landesgrenzen und ist nicht routingfähig. Ist diese Karte nicht aktiviert, kann daraus eine langsame oder blockierte Kartendarstellung entstehen, während eine topographische Karte (Topo) installiert ist (Quelle: https://support.garmin.com/de-DE/?faq=ULkwchBvUf88wJg97ghYV7#:~:text=So%20aktivieren%20Sie%20die%20Worldwide%20DEM%20Basemap%2C%20NR%3A&text=W%C3%A4hlen%20Sie%20Karte,W%C3%A4hlen%20Sie%20Aktivieren).
- Die Trailworks heisst Trailforks und stellt die Trails (-bezeichnungen) auf der Karte dar, sowie zusätzliche Informationen zu den Trails - und ist nicht routingfähig
- Die Garmin DEM Map beinhaltet die Höhenangaben und stellt das Shading auf einer Karte dar - und ist nicht routingfähig
- Die Garmin Geocode Map ist eigentlich eine Datenbank zur Suche eines Navigationsziels über eine Adresse
- Die Garmin Cycle Map-Karten sind das eigentliche Herzstück jeglicher Navigation und sind damit auch routingfähig (ich selbst habe aus Gründen des Platzsparens und der besseren Performance nur die Version "Central" installiert)
- Die Garmin ClimbPro-Karten sind auch keine Karten, sie stellen nur die Anstiege dar
2. Die Dateien D994*010C.db im Verzeichnis \Garmin\SQL\internal sind Datenbankdateien, stehen in Verbindung zu den Climb-Pro-Karten und beinhalten die Merkmale der Anstiege (weil ich nur die Cylcle-Map-Europe Central installiert habe, gibt es bei mir auch nur die D9942010C.db)
3. Der Wechsel auf ein anderes Aktivitätsprofil wird vom Gerät selbst wie durch Geisterhand vorgenommen ... da bin ich jetzt baff ... was mir aufgefallen ist, im unteren Bereich werden auf Deinem Foto zwei Datenfelder dargestellt, die der Kategorie "E-Bike" angehören, aber keine Werte zeigen (ASSMODUS und REICHW.). Fährst Du ein eBike mit dem Standard LEV-Profil ? Benutzt Du ein Aktivitätsprofil, in dem diese Datenfelder in der Kartenansicht ausgewählt sind und ist in diesem Profil ClimbPro aktiviert ?

Bin sehr gespannt darauf, was Dir der Garmin-Support auf Deine Anfrage antworten wird - berichte doch bitte weiterhin darüber.

Servus peggatsch

teddy4you

Du schreibst u.a. "Eigentlich ist der Garmin-Support der Meinung, dass die Touren generell mit Connect geplant werden sollten" ist klar ... mit Deiner Meinung bin ich völlig d'accord und füge hinzu: Wenn ich mit Connect eine Strecke plane, wird sie beim Verlassen nicht mehr angezeigt. Das hatte ich hier schon einmal erwähnt; bei meinem Telefonat mit dem deutschen Support zu diesem Thema gab man mir seinerzeit die Antwort "ist doch logisch, dass Du beim Verlassen der Strecke diese nicht mehr sehen kannst" ). Deshalb ist keine Verwendung von Connect bei der Streckenplanung immer die bessere Wahl.
Dass alle komoot-Planungen sofort gesynct werden, hat mich auch gestört und deswegen habe ich die Portal-Verbindung aufgehoben und arbeite nur noch mit der IQ-App-komoot oder nutze die neue Funktion "An Gerät senden" bei komoot.. Auch importiere ich gern eine GPX-Datei aus fremden Quellen bei GarminConnect.
Auch dass die Karten sich selbst deaktivieren finde ich äusserst seltsam, ich habe das noch nicht festgestellt.

Inzwischen kenne ich mindestens fünf Mitarbeiter des deutschen Supports, mit dreien hatte ich auch schon am Telefon zu tun. Danach war ich immer sehr unzufrieden, sogar verärgert. Über Handbuchwissen und Verlinkung zur Garmin-Hilfe ist da nicht viel. Auch die Aufforderung des Supports sein Anliegen bei den Garmin-Ideas einzukippen ist wirkungslos.

Nun bin ich mal gespannt, wie Deine Erfahrungen ausfallen - Du wirst sicher davon erzählen

Servus peggatsch

Modelmass tritt dieser Effekt vielleicht wegen Deines beschädigten GPS-Moduls auf ?

Bin die letzten 3 Tage mit dem Edge 1040 unterwegs gewesen. So lange ich auf den Routen geblieben bin, ging soweit alles gut. Nur wenn ich die Strecke etwas adaptiert habe und abgewichen bin, fand der Edge 1040 das nicht so gut und hat bei der einen Tour letztlich den Dienst verweigert, obwohl er die Route neu berechnen sollte. Will die nächsten Tage wieder mal eine längere Tour machen, bin gespannt, ob der Edge 1040 das dann ohne Aussetzer meistert.

Hier noch kurz mein aktueller Stand nach über einem Monat Rumfahrerei:

- "Navigiere zum Startpunkt" lasse ich jetzt immer weg. Für mich sieht es so aus, als müsse ich WIRKLICH zum Startpunkt fahren, damit die Navigation richtig funktioniert (habe ich aber noch nie gemacht). Einfach zwischendrin die Strecke zu "finden" bringt nix -> ich werde immer zum Startpunkt navigiert

- Wenn ich die Strecke verlasse, dann lasse ich mich automatisch zurück zur Route navigieren. Klappt "so leidlich". Ich muß mich ja nicht an die Vorschläge halten. Solange ich irgendwann wieder auf der Strecke lande, geht es eigentlich ganz gut weiter

- Wenn ich innerorts fahre und die Strecke nicht kenne, dann lass ich mir die Karte anzeigen. Dadurch verringert sich die Zahl der Fehlabbiegungen bei mir deutlich. Manchmal muß man ja abbiegen und Garmin erkennt das nicht als Abbiegung und springt dann nicht automatisch auf die Karte

Fazit: Für mich doch keine Navigationskatastrophe (oder nur eine einmalige)

LG, Uli

Hört sich gut an UliHe42  die Hoffnung stirbt zuletzt 

peggatsch: Danke für Deine Hilfestellung, hat SEHR zur Klärung beigetragen!

Ich weiss nicht, ob es beschädigt ist - mein Gerät ist Nagelneu