hallo leute....
ich habe mein dakota 20 seit den spätsommer zum cachen.
die letzte zeit fällt mir immer wieder auf, weiß nicht ob das am anfang auch war, dass die richtungsanzeige (pfeil) oft kurzzeitig bewegungslos ist.
beispiel:
ich navigiere mit dem richtungspeil auf einen cache zu, der noch 200 m weit weg ist, der richtungspfeil zeigt richtig an.- nun dreh ich das gerät auf der handfläche um 180 grad und der pfeil zweigt dann in die völlig falsche richtung, obwohl ich guten empfang habe und auch weiter auf den cache zu laufe.
wenn ich mich aber komplett umdreh und vom cache weg laufe, geht der zeiger nach ein paar sec. mit und zeigt richtig an, nur nicht wenn ich das gerät auf der hand drehe und dabei trotzdem in die richtige richtung laufe :-?
kompass, peilung, nordref. sind richtig eingestellt/und cal.
ich merke auch oft das der richtungspfeil recht sensibel ragieren kann und man mit ausgesteckter hand direkt die richtung mit diesen erfassen kann, pfeil dreht sich super in kleinsten bewegungen in die richtige richtung, kurz danach kann es aber wieder sein das ich mich mal 5m in eine falsche richtung bewege und der pfeil dann irgendie eingeschlafen nach ein paar sec erst nachzieht. empfangsbedinungen sind dabei nicht schlechter...woran liegt das, geht es euch ähnlich ?
erwarte ich vom gerät evtl. zuviel, bin der meinung das der richtungspfeil auf offener wiese mit normalen empfang doch permanent am richtungsanzeigen sein soll, sofern die richtung sich auch permanent ändert ( man z.b. einen kreis läuft), dass tut sich bei mir nicht so präziese, da ist immer wieder ein kurzes ( ich nenne es mal einfrieren oder berechnen des pfeiles) bei meinen zu erkennen. allerdings ehr weniger bei ständigen richtungswechsel, da zieht er recht züglig mit im kreis ehr bei kurzen "richtig" laufen und plötzlichen richtungswechsel.
mich interessiert einfach mal ob das verhalten normal ist, ob es andere user auch schon feststellen konnten.
ach ja, kommt man aus dem auto, zeigt er auch meist die erste zeit danach viel müll an, was die richtung betrifft....kann das mit der kompassumschaltung zu tun haben.
ich nutze ni-mh akkus die ich auch mmer täglich wieder entnehme, evtl. ist hier auch ein probelm wegen dem "neu einschalten" jedes mal ???
bitte schreibt mal eure erfahrungen dazu.
besten dank
michael
