garmin vector 3 me marca 20-30 watios más de lo real. ( comprobado con varios del tipo biela y en el eje )

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el garmin vector 3 marca de más.

he puesto el pedal en ejes con otros medidores de watios y sincronizados con otro GPS al lado para comprobar , y siempre se va alrededor de 20 o 30 watios por encima. 

como se puede calibar esto manualmente, dado que calibrandolo como manda el manual sigue dando watios por encima del valor real

  • Hola

    Has comprobado el torque y modificado el factor de escala ?

    https://support.garmin.com/en-US/?faq=AVZeQisZvi3oBYZUUZdPV6

    https://support.garmin.com/en-US/?faq=dcsvFoxXte3Bmd5IMRsKb8

    Yo he probado hoy por primera vez los míos y comparados con un powertap g3 que llevo en el buje trasero y me ha dado una diferencia en potencia media de -5w. Pero he cometido un error ya que he dejado por defecto la biela de 172.5 cuando la mía es de 170. eso seguro que ha provocado una desviación , mañana la probaré ya con la longitud de biela correcta y te digo.

    La ruta ha sido corta de 20km con una potencia media de 150w

    Creo que con 170 tiene que dar menos vatios (por física) pero vamos a ver que sale.

    Yo voy a tantear con el factor de escala y longitud de biela , hasta que lo cuadre con el powertap

    Te ire comentando y cual ha sido el resultado y la conclusión 

    Si tu has dado con la clave podemos compartir opiniones

    Lo que habría que saber cual es el valor mas aproximado al real, si el del garmin o el de los otros. todos estiman por micro deformaciones.

    tengo también potenciometru en la tmb (rotor impower) , lo tanteare también en este a ver. pero el impower me ha dado mas watios siempre que el powertap

    Estamos en contacto