Einstellungsoptionen für Moppedtour (schönere Strecke)

Soweit ich das verstehe geht es hier um die 'landschaftlich schönen Strecken' (meiner Meinung nach ist der Titel unglücklich gewählt).
Das sind die Straßen, die in Papierkarten grün markiert sind. (Wer diese Strecken so definiert hat kann ich nicht sagen.) Genau diese Attribut sollte von der Navi-Software verarbeitet werden. Ob die Karten von Garmin diese Attribute besitzen weiß ich nicht. Diejenigen die jetzt meinen, dass Garmin die Karten auch nur zukauft und nichts dafür kann, kann ich auch nicht ganz verstehen. Ich zahle das ganze Geld für eine Navi inkl. Karten an Garmin und nicht an sonst jemanden, also hat Garmin dafür zu sorgen, dass die Karteninhalten up to date sind. Im Moment plane ich meine Motorradtouren mit MapSource und entsprechenden Papierkarten um genau diese Straßen zu finden.
Ich erwarte mir vom Top-Produkt des Marktführers dass diese Eigenschaften auch aus dem digitalen Kartenmaterial gelesen und verarbeitet werden können.

[...]

Ich hoffe niemanden zu nahe getretten zu sein,
gheinz

Edit, Piz.Buin: OT

richtig: zerreden sollte man den Begriff "schön" nun wirklich nicht, aber man sollte ihn vielleicht für uns sinnbildend definieren:
Wenn man/frau diesen Thread von Anfang an gelesen hat, ergeben sich schon gewisse Parameter für "schön".

Als Motorradfahrer liebe ich Strecken die Kurvenreich sind.
Kurvenreich sieht z.B. in Norddeutschland anders aus als ebenso z.B . in den Alpen- bzw. Bergregionen.

"schön" muss also nicht unbedingt heissen: landschaftlich schön. D.h. Kurvenreich kann im Norden möglicherweise landschaftlich uninteressant sein. Landschaftlich schön kann ich auch in der Schweiz über die Autobahn fahren - der fahrerische Kurvenlustgewinn bleibt dabei aber auf der Strecke.

Aber wenn ein Strassenbewertungssystem (wie weiter oben schon in div. Beiträgen angeregt) zugrunde gelegt wird, dann bin ich zumindest schon mal sicher, dass es sich um eine schöne Strecke im Sinne von kurvenreich handelt. Damit ist dem Motorradfahrer schon mal ordentlich geholfen - der Rest, sprich schöne Landschaft ergibt sich dann, je nach dem wo ich geographisch herumkurve "automatisch".

In diesem Sinne währe eine Option "schöne Route" sicherlich wünschenswert und auch machbar.

Eine mögliche Definition:
Eine "schöne Route" sollte eine Route sein, welche mich über möglichst kurvenreiche unter Ausschluss von Autobahnen und ggf. überregionale Landstrassen, sowie Städten, wenn auch mit Umwegen, von A nach B führt.

Gruss
Herbert

Eine mögliche Definition:
Eine "schöne Route" sollte eine Route sein, welche mich über möglichst kurvenreiche unter Ausschluss von Autobahnen und ggf. überregionale Landstrassen, sowie Städten, wenn auch mit Umwegen, von A nach B führt.

Gruss
Herbert

Servus Herbert,
DAS triffts genau! ;) Hatta fein jesacht! :D
Für eiligeres Hin- bzw. Ankommen kann ich dann immer noch die Option für BAB bzw. gut ausgebaute Schnell- oder Umgehungsstrassen einstellen.


Tiefenttäuschend das dies nicht vorweg implementiert wurde, denn für ein MOTORRAD-navi für solch hohen Preis wäre dies ja schon fast als Selbstverständlichkeit anzusehen!
[...]

ciao

Edit, Piz.Buin: OT

Wenn ich mal Zitieren darf:

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"Internetseite Garmin Deutschland"

Na dann Haut mal rein......;)


Grüße
Blaster

Mit dem Spruch hat man rechtlich alles auf seiner Seite, da das 660er derzeit eher ein Autonavi ist... :o

Der direkte Mitbewerber kommt aus den NL und die haben auch nix mit schönster Strecke in den Einstellungen. Daher .....

Gruss

Trotzdem bleibt die Frage: Was ist eine schöne Strecke, woher soll dass das Navi wissen.

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und mit dem MTP mehrere landschaftlich schöne Route geplanen lassen. Natürlich in meiner Gegend, damit ich es auch beurteilen kann. Leider gibt es hier nicht viele SCHÖNE Strecken hier. So würde sich wirklich alles was dieses Navi hat, diese wenige Strecke fahren. Vom Geschmack her was nun schön ist mal abgesehen. Meine Strecken führen nur teilweise durch diese Straßen.

Ich denke mal, es wird am Geschmack liegen was schön ist. Da scheiden sich wohl die Geister.
Woher bekommt man die Informationen über Strecken? Da bleibt nur Spekulation. Eine Möglichkeit wäre die gefahrenen Routen bei Garmin zu melden, oder Garmin holt sich diese Routen / Tracks vom Navi. Immer dann wenn man ins Netz geht und abgleicht.

Wie gesagt Spekulation.

Trotzdem bleibt die Frage: Was ist eine schöne Strecke, woher soll dass das Navi wissen..............

Wie gesagt Spekulation...............

Werter STONEHEGE, ich spekuliere mal und hoffe Du hast den gesamten Thread gelesen. Es ist erlesbar, dass verschiedenste Ansätze (u.a. auch im #53) aufzeigen, was eine schöne Strecke heissen könnte.

Wer je mal (so wie ich) mit anderer Software den vorhanden Menüpunkt "Schöne Strecke" genutzt hat, weiss, dass es funktioniert. Also alles andere als Spekulation.
Ich kann auch nicht beurteilen, ob die programmtechnische Hürde für Garmin so hoch ist, dass es nicht machbar wäre, da ich nur rudimentäre Programmierungskenntnisse habe. Aber wenn ich manchmal so Fachzeitschriften lese, oder auch programmtechnische Lösungen ansehe, ist das eigentlich für mich nur eine Frage a) des Wollens und möglicherweise b) des Geldes.

Gruss
Herbert

Werter Herbyte

Ja ich habe den Thread komplett gelesen, natürlich auch den von dir genannten.
Ich sitze hier ganz entspannt in einem angenehm klimatisierten Raum :)

Die Spekulation, die ich meine, bezieht sich auf den letzen Abschnitt. Also woher die "schönen Strecken" kommen.

Natürlich ist es auch eine Geldangelegenheit, aber nicht nur. Aber das meiste Geld wird nun mal nicht mit den schönen Sachen gemacht, sondern mit den Sachen die die Masse kauft. Zudem nehme ich an, dass das Geschäft mit den Pois nicht schlecht läuft und man sich auf so etwas nicht entgehen lässt. Da bleibt für die wenigen Biker kein Etat (auch Spekulation) vom Gewinn.


Entspannte Grüße vom STONEHEGE, der gerade mit dem kleinen Etat kämpfen muß.