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Motorrad Zumo 660 kabel gekürzt & nun kein TMC mehr???

Zumo 660 kabel gekürzt & nun kein TMC mehr???

Former Member over 12 years ago

Hallo Leute,
da das Kabel fürs Motorrad so lang ist habe ich es einfach gekürzt, alles prima & die USB Buchse fürs TMC auch abgeschnitten, Audio & Mic brauch ich eh nicht. Beim GTM12 ebenfalls schnipp, alles wieder verbunden (Stomversorgung & USB Kabel- GTM12) & nun bringt das Navi eine Fehlermeldung: Das USB Kabel wurde an die falsche Schnittstelle Angeschlossen. Wobei alle Kabel die gleiche Farbe haben & hier eine Liste mit den Drahtfarben & Anschlüssen im Forum vorhanden ist. Kann mir da jemand einen Tipp geben wo der Fehler liegt?? Ist in der Buchse bzw. am USB Stecker Für TMC - GTM 12 noch irgend was vorhanden was ich nicht weiß :confused:?

0 Former Member over 12 years ago

Schahu mal das sind alle Kabel die aus dem Halter kommen:

+12 V Stromversorgung, abgeschirmt, dickere Kabel:
Rot +12V
Schwarz Masse
Dünne Kabel, nicht abgeschirmt
Audio OUT 3.5mm Jack
braun Links
orange GND / Masse
violett Rechts
MIC IN 2.5mm Jack
blau Signal
weiss GND / Masse
Mini USB, abgeschirmt (Hinweis: weiss + grün zusammen verdreht!)
rot +5V MiniUSB Pin1
weiss -Data MiniUSB Pin2
grün +Data MiniUSB Pin3
schwarz GND MiniUSB Pin4
nicht verwendet: MiniUSB Pin5

Hinweis: ein gelbes dünnes Kabel konnte ich nicht zuordnen!= ist für den Klinke im Audio zum Ton schalten.

0 BIGBENUWE over 12 years ago

so habe mal an dem GTM12 gemessen Pin 4 & 5= 830kOhm
Und auf der Seite der Buchse sind aber auch nur 4 Kabel & Schirm.

Wo hast du gemessen, am abgeschnittenen Stecker oder an den Adern?
830kOhm ist zu hochohmig, hast du den abgeschnittenen Stecker und die Buchse noch und kannst sie öffnen?
Vielleicht siehst du dann einen SMD Widerstand oder eine Brücke und es wird klarer.

0 Former Member over 12 years ago

so habe mal an dem GTM12 gemessen Pin 4 & 5= 830kOhm

Und nun messe noch einmal Pin1 (+5V) und ID-Pin 4.
Ich kenne Schaltungsvarianten, bei denen auf diesem Pin 4 durch einen Spannungsteiler (1)-<R1>-(4)-<R2>-(5) eine bestimmte Spannung an Pin 4 anliegen muss, um bestimmte Funktionen auszulösen. Dann gibt es noch die Variante, dass dazu die eigentlich digitalen Kontakte D+ und D- zweckentfremdet werden(so z.B. beim iPhone die Ladefunktion).
Wenn Du Pech hast, dann wird diese Spannung aber nicht per Widerstandsbrücke realisiert sondern durch eine Halbleiter, dessen Funktion Du so einfach nicht messen kannst. Dann hast Du verloren und darfst ein neues Kabel shoppen gehen. ;)

0 Former Member over 12 years ago

Wo hast du gemessen, am abgeschnittenen Stecker oder an den Adern?
830kOhm ist zu hochohmig, hast du den abgeschnittenen Stecker und die Buchse noch und kannst sie öffnen?
Vielleicht siehst du dann einen SMD Widerstand oder eine Brücke und es wird klarer.

Leider hab ich den Stecker & auch die Buchse vor einer Weile schon entsorgt!
Habe an einem anderen GTM 12 fürs Auto gemessen der ist noch ganz.
Nun hab ich mir erst mal so ne Buchse mit Kabel im Netz bestellt, denn das messen in dem Mini USB ist sehr fraglich geschehen.
Wird also doch noch bissle dauern bis ich die richtigen Messungen tätigen kann.

0 Former Member over 12 years ago

Und nun messe noch einmal Pin1 (+5V) und ID-Pin 4.
Ich kenne Schaltungsvarianten, bei denen auf diesem Pin 4 durch einen Spannungsteiler (1)-<R1>-(4)-<R2>-(5) eine bestimmte Spannung an Pin 4 anliegen muss, um bestimmte Funktionen auszulösen. Dann gibt es noch die Variante, dass dazu die eigentlich digitalen Kontakte D+ und D- zweckentfremdet werden(so z.B. beim iPhone die Ladefunktion).
Wenn Du Pech hast, dann wird diese Spannung aber nicht per Widerstandsbrücke realisiert sondern durch eine Halbleiter, dessen Funktion Du so einfach nicht messen kannst. Dann hast Du verloren und darfst ein neues Kabel shoppen gehen. ;)

Kann ich grad nicht messen da der GTM12 ja gerade keine Spannung hat & ich im Geschäft sitze. Das müsste ich heute Abend tun. Aber wenn dem so ist hab ich in der Tat verloren!

0 Former Member over 12 years ago

So nun hab ich einen Adapter & kann besser am TMC messen. Pin 4 Sw/GND + Pin 5 Gr = 3,750 Kohm

0 BIGBENUWE over 12 years ago

So nun hab ich einen Adapter & kann besser am TMC messen. Pin 4 Sw/GND + Pin 5 Gr = 3,750 Kohm

Dann sollte es ja keine Hexerei sein.:cool:

0 Former Member over 12 years ago

Dann sollte es ja keine Hexerei sein.:cool:

doch ist Hexerei habe den Adapter an den Kabekbaum gelötet, den neuen TMC mit Stecker drann & geht auch nicht am Motorrad, in der Autohalterung geht er neue TMC!
Wiederum den alten TMC am Adapterkabel angelötet & in die Autohalterung = Falsche USB Schnittstelle. Also muß in dem Original des Kabelbaums (Buckse) & den Steckern vom TMC noch was anderes sein.
Werde wohl nicht umhin kommen wenn hier keiner noch ne Idee hat, ein neues Kabel & TMC zu kaufen.

0 Former Member over 12 years ago

so nun was ganz verrücktes, jetzt geht der alte vom Motorrad in der Autohalterung mit pin4 an dem weissen datenkabel aber andersrum geht's nicht. Dann ist das mit dem Stecker doch nicht so ein Scheiß weil in dem adapterkabel alles 1:1 belegt ist. Da hab ich ja noch Hoffnung das ich es noch hinbekomme. Nur ? In dem adapterkabel habe ich pin4 Kabel also5+Schirm & im kabelbaum nur 4 + Schirm.

0 Former Member over 12 years ago

So habe es geschafft! :D Für die die es Wissen möchten es geht ganz ohne Mini USB Stecker & Bucksen Einfach den Kabelbaum abschneiden und so kurz wie nötig verlegen. Die USB Kabel im Strang sind Extra und Abgeschirmt. Ich habe sie so angeschlossen:

Kabelbaum -- TMC 12 Kabel

Schirm -- Schirm
TMC 12 Schwarz Pin 5 GND wird nicht angeschlossen!
Schwarz Pin 5 GND -- Gelb Pin 4
Rot Pin 1 +5V -- Rot Pin 1
Weiß Pin 2 Data- -- Weiß Pin 2 Data-
Grün Pin 3 Data+ -- Grün Pin 3 Data+

Und es kommt kein gemeckere von wegen Falsche Schnittstelle & geht Tadellos :p