Disabling the blinking light

oupsman1977
1 month ago

Hello,

Here in France, there is a new law forbidding a blinking light at the rear side of the bike.

I didn't found a parameter to disable this, without disabling the radar.

With the RCT715 blinking when a vehicle is approaching, I fear that this amazing device will become illegal, so it would be pretty cool if we were to be able to disable the blinking mode when a vehicle is approaching.

  • 0 1 month ago

    Hey oupsman1977,

    Je me pose la même question depuis que j'ai lu le décret ; il y a bien un article faisant référence à  un indicateur de direction qui serait autorisé mais bon ...

    Je vais creuser du côté application  mais sans conviction. 

    Il reste à Garmin l'option d'une mise à jour du firmware permettant de désactiver le clignotement lié à la détection. 

    En dehors de ce forum, je ne sais pas comment faire remonter la demande auprès de Garmin. 

    On peut aussi poser la question aux sites Web qui vendent le radar pour qu'ils utilisent leurs liens direct avec les constructeurs. 

    Reste le service client de Garmin !!!

    Je reviens si j'ai du niveau. 

    Cordialement,

  • 0 1 month ago in reply to gcoudrais

    C'est pour ça que j'ai posé la question ici, on est à peu près certain que le staff Garmin lit ce forum :)

    That's why I asked the question here, I'm pretty sure they read this forum.

  • 0 1 month ago in reply to oupsman1977

    J'espère. 

    D'ailleurs je vais commencer par écrire mes posts en 2 langues !

    I've been asking myself the same question since I read the decree; there is indeed an article referring to a direction indicator that would be authorized but hey ...

    I'm going to dig into the application side but without conviction.

    Garmin still has the option of a firmware update to disable the flashing linked to detection.

    Outside of this forum, I don't know how to escalate the request to Garmin.

    We can also ask the websites that sell the radar so that they use their direct links with the manufacturers.

    Then there's Garmin customer service!!!

    I'll come back if I'm up to speed.

    Kind regards,

  • 0 1 month ago in reply to oupsman1977

    La définition du clignotement dans le Robert et le Larousse indique une alternance d'allumage et d'extinction complets de la source lumineuse. Cela permet de penser que garmin pourrait, afin de conserver l'alerte visuelle lumineuse à destination des véhicules en cas de détection d'un véhicule par l'arrière, de passer d'un clignotement pur (interdit) à une variation lumineuse sans extinction (autorisé ?)

    A suivre.  Je vais appeler probikeshop !

    The definition of flashing in the Robert and Larousse indicates an alternation of complete switching on and off of the light source. This suggests that Garmin could, in order to maintain the visual light alert for vehicles in the event of detection of a vehicle from behind, switch from pure flashing (prohibited) to a light variation without switching off (authorized?)

    To be continued. I'm going to call probikeshop!

  • 0 1 month ago

    J'ai eu Garmin ce matin et on m'a indiqué que le problème était connu et en cours d'étude. Une information sera publiée bientôt !

  • 0 22 days ago in reply to gcoudrais

    Cette loi ne fais pas le distinction entre variable et clignotant. L'article R313-25 permet les feux arrière d'être variable, mais aussi les indicateurs de direction et les feux stop. Or, l'article R313-14 de cette loi insiste que les feux de direction doivent être clignotant (et je constat queles feux stop ne sont que 0 ou 100%!). Donc aucune distinction entre variable et clignotant dans le texte de cette loi et nous pouvons continuer d’utiliser les Varia en mode clignotant mais seulement pendant le jour en conditions de bonne visibilité.

    Donc il nous faut l'addition d'une mode non-clignotant de nuit pour etre en accord totale avec cette loi (ou le remplacement de la mode night flash)..

    This law does not distinguish between variable and flashing. Article R313-25 allows tail lights to be variable, but also direction indicators and stop lights. However, article R313-14 of this law insists that direction indicator lights must be flashing (and I note that stop lights are only 0 or 100%!). So there's no distinction between variable and flashing in the text of this law, and we can continue to use Varia in flashing mode. But only during the day in conditions of good visibility.

    So we only need the addition of a non-flashing night mode to be compliant with this law (or the replacement of the current night flash mode)