Motorrad - Recent Threads

zumo 396 louis edition, citynavigator 2027.20 lässt sich nicht installieren

9373056 — Mon, 10 Aug 2026 17:22:52 GMT

Aktuell ist der City Navigator 2027.10 sowie NZ/Aus 2027.20 installiert. Mein Laptop erkennt das Navi nicht und startet dementsprechend nicht automatisch Express. Das starte ich manuell und bekomme die Anzeige aktueller Stand mit CN 2027.10

Ausserdem wird die SD-Karte im Basecamp nicht erkannt. Als Laufwerk auf dem Rechner aber schon.

Das komische ist, daß mein noch älteres zumo 390 das Update zugelassen hat und dort auch die SD-Karte von Basecamp erkannt wird,,,,und Express automatisch startet.

Karte City Navigator Eurpe 2027.2 verlangt nach Neuinstallation von Basecamp Freischaltung der Karte,die auf Laptop installiert wurde

1041225 — Mon, 03 Aug 2026 07:50:30 GMT

ZumoXT; Basecamp.

Musste Basecamp auf neuem Laptop neu installieren ; nachdem ich City Navi 2027.2 auf dasLaptop kopiert habe, kommt hartnäckig: Karte muss freigeschaltet werden.

Auf dem Basecamp auf dem PC tritt das Problem nicht auf.

Im Chat mit dem Support wurde ich vertröstet: man müsse erst prüfen, ob ich einen Freischaltcode halten kann...

Was tun?

RE: Karte City Navigator Eurpe 2027.2 verlangt nach Neuinstallation von Basecamp Freischaltung der Karte,die auf Laptop installiert wurde

1041225 — Wed, 05 Aug 2026 07:51:56 GMT

Problem gelöst!

-habe den Kopiervorgang mit Garmin Express (...auf Computer kopieren..) nochmal laufen lassen; war schon nach ca. 2 Minuten fertig (nicht wie vorher ca. 2,5 Std.) -und siehe da: Fehlermeldung (Karte gesperrt) war weg. -Vielleicht ein Windoof-Fehler beim kopieren?!

-Ausserdem hatte mir der Garmin-Support dann doch sehr schnell eine Code-Datei zur Freischaltung geschickt; Danke! (Die bewahre ich jetzt sicherheitshalber auf...)

-@ Carlo: Den Pfad: C-Users-Admin-AppData-Roaming-Garmin-Maps\. kann ich auf meinem PC nicht finden; auch nicht mit "alle Dateien anzeigen". -Habe nur \Benutzer\ %Benutzername% und \öffentlich aber keine Unterordner AppData oder ähnlich.. -Trotzdem Danke für die Reaktion.

ManniDoc

RE: Karte City Navigator Eurpe 2027.2 verlangt nach Neuinstallation von Basecamp Freischaltung der Karte,die auf Laptop installiert wurde

CarloAdventureKTM — Wed, 05 Aug 2026 04:29:14 GMT

Servus,
Die Freigabe-Codes liegen auf dem "alten" PC im Verzeichnis: C-Users-Admin-AppData-Roaming-Garmin-Maps\. Einfach alle diese *.gma Dateien auf den neuen Laptop (via LAN/USB-Stick) kopieren. Bei mir ging das prima, als ich meinen Zweit-PC, auch einen Laptop eingerichtet hatte.
Beste Grüße Strecken-Fux

RE: Wetterdaten Zumo XT

Marcel_Zeist — Sat, 01 Aug 2026 11:27:44 GMT

same here and also with my car gps.

some times it does work for a moment, but only sometimes.

there is an XT facebook group where the same prolem is also reported.

This must really be a problem with the Garmin servers

Wetterdaten Zumo XT

Zyklotrop — Sat, 04 Jul 2026 07:00:05 GMT

Hallo,
mein Zumo XT zeigt mir seit ein paar Wochen keine Wetterdaten mehr an.
Beim tippen auf das Symbol im Bereich Apps dauert es ein paar Sekunden, dann gibt es die Fehlermeldung:
"Serverfehler. Bitte später erneut versuchen"

Heute habe ich alle Verbindungen getrennt, also die Bluetooth Verweise auf dem iPhone und dem Zumo XT gelöscht.
Dann Beide Geräte neu gestartet und die Drive App neu verbunden.

Keine Besserung, nach wie vor keine Wetterdaten auf dem Zumo XT, nur die o.g. Fehlermeldung.

Andere Features der Drive App funktionieren:
- Senden von Routen
- Notifications
- Verkehrsmeldungen

Ist es ein Fehler auf der Garmin Seite?

Zumo XT Probleme nach Update auf Softwareversion 6.7

hi2all — Tue, 14 Jul 2026 15:32:18 GMT

Hallo,

seit ich das Update gemacht habe ist das Navi im Prinzip unbrauchbar.

(1) Ständig kommt der Fehler "Keine Fahrzeuge erlaubt" - obwohl ich mich auf einer Bundesstraße befinde

(2) Fahrspurassistent ist nicht mehr vorhanden

(3) Keine Anzeige mehr in wie viel m/km die Abbiegung kommt

(4) Wenn Mautstraßen vermeiden aktiv ist, führt es nicht nachvollziehbare Strecken in DE, obwohl keinerlei Mautstrecken in der Nähe sind

Viele Grüße

Roland

RE: Zumo XT Probleme nach Update auf Softwareversion 6.7

AZHD — Wed, 15 Jul 2026 07:17:12 GMT

Ich habe die Updates bisher immer über den PC gemacht. Hat bisher immer funktioniert. Habe auch Version 6.7 und alles funktioniert. Ggf. Software Reset durchführen und über den PC versuchen. Viel Erfolg.

RE: Zumo XT Probleme nach Update auf Softwareversion 6.7

hi2all — Wed, 15 Jul 2026 05:12:03 GMT

Hi das ist ein gute Frage - denke aber direkt über WLAN

RE: Zumo XT Probleme nach Update auf Softwareversion 6.7

AZHD — Tue, 14 Jul 2026 20:05:22 GMT

Hallo Roland, hast Du das Update über den Pc oder direkt am. t gemacht?

Zumo XT3: Bordnetz zu unsauber?

Erwin — Wed, 08 Jul 2026 20:45:39 GMT

Tag zusammen. Mein XT3 ist an der mitgelieferten Halterung angebaut und angeschlossen. Die Versorgung ist an das 12V-Netz im Lampenkasten angeschlossen. Trotzdem wollte das XT3 davon nichts wissen, sobald der Motor läuft. Gemessen habe ich 14 Volt. Das ist doch aber richtig, dass die Halterung an das Boardnetz angeschlossen wird, nicht wahr? Ohne Motor funktionierte es ja auch, aber sobald der Motor an war, meldete das Zumo die Fremdversorgung ab.
Dann hab ich einen LC-Filter zwischengeschaltet und siehe da, es funktioniert.
Meine Frage: Ist die Stromversorgung des XT3 wirklich so empfindlich, dass es die Störungen aus dem Fahrzeugnetz nicht selbst wegfiltert, oder hat mein XT3 einen Mangel?

Ciao und danke, Erwin.

RE: Wetterdaten Zumo XT

Zyklotrop — Sat, 04 Jul 2026 11:16:25 GMT

Mittlerweile habe ich nochmals einen Soft Reset des Zumo XT gemacht. Keine Änderung.
Seltsamerweise zeigt die App "Wetterradar" Regenwolken an.
Die App "Wetter" nur den Serverfehler.

RE: was bedeutet: Gebiet C vermeiden?

Graf-Zeppelin — Sun, 28 Jun 2026 06:19:32 GMT

Da hat der Garmin Support aber einen schlechten Tag gehabt.

Area C airspace is a type of controlled airspace shown on Garmin aviation devices like:

Garmin Zumo XT2 (if aviation maps installed)
Garmin G1000
Garmin Pilot

In Europe (including Germany), Class C airspace typically means:

ATC clearance required to enter
Separation provided between IFR and VFR flights
Two-way radio communication mandatory
Often found around busy airports or terminal areas

was bedeutet: Gebiet C vermeiden?

1724295 — Fri, 15 May 2026 05:13:46 GMT

Beim App "Tread" unter "Einstellungen", "Routing", "Vermeidungen", gibt es die Auswahl: Gebiet C vermeiden. Was ist Gebiet C?

RE: was bedeutet: Gebiet C vermeiden?

1724295 — Fri, 26 Jun 2026 04:34:37 GMT

Antwort von Garmin Support:

Gebiet C befindet sich in Israel. Da die Tread-App in vielen Ländern funktioniert und nicht standortbezogen ist, um verfügbare Vermeidungsoptionen zu ermitteln, werden alle relevanten Vermeidungsoptionen in Gebieten aufgelistet, in denen die App genutzt werden kann. Befindet sich der Kunde nicht in Israel, spielt es keine Rolle, ob diese Option aktiviert ist oder nicht.

Wo das Gebiet genau ist, wurde leider nicht gesagt.

RE: Garmin Zumo XT2 – Touchscreen-Totalausfall selbst repariert: Ursache ist ein Designfehler (lose Flachbandkabel durch Vibrationen)

4643723 — Wed, 17 Jun 2026 20:03:14 GMT

Servus ! vielen Dank für Deinen Report ! ich hab das gleiche Problem... komme grad von ner langen Tour, teilweise offroad mit meiner 701. das XT2 "spinnt" immer wieder. glücklicherweise habe ich für meine Offroad-navigation ein Samung Tablet Active 5 Tab mit DMD2 und/oder Komoot-App...Garmin hat da leider völlig "den Trend verpennt"....ich check morgen mal die Kabelanschlüsse und ggf. mache ich das XT auch auf. Für mich wird es das letzte Garnin Navi sein.... für meine zukünftigen Touren werde ich ein Carpe Iter oder ein DMD von Tork-Racing kaufen. Viel Glück mit Deiner Eigen-Reparatur und allzeit gute Fahrt ! DlzG

Garmin Zumo XT2 – Touchscreen-Totalausfall selbst repariert: Ursache ist ein Designfehler (lose Flachbandkabel durch Vibrationen)

HoMS87 — Mon, 15 Jun 2026 16:32:59 GMT

Ich möchte meine Erfahrung mit dem Garmin Zumo XT2 teilen – inklusive der Ursache und einer Selbstreparatur, die den Touchscreen wieder zum Laufen gebracht hat. Damit möchte ich anderen Betroffenen helfen und gleichzeitig auf einen grundlegenden Designfehler hinweisen, den Garmin offenbar kennt, aber nicht behebt.

**Meine Vorgeschichte:**

Ich habe mein Zumo XT2 am 01.07.2023 beim Händler Louis als Neugerät erworben. Im April 2024 trat erstmals der bekannte Touchscreen-Defekt auf: Das Display zeigt alles korrekt an, reagiert aber nicht mehr auf Berührungen. Garmin tauschte das Gerät damals kostenfrei gegen ein generalüberholtes Ersatzgerät ("Recertified") aus.

Gut zwei Jahre später ist exakt dasselbe Problem am Ersatzgerät (S/N: 7V8022745) aufgetreten. Kein Sturz, kein Wasserschaden – das Gerät wurde stets pfleglich behandelt und regelmäßig geladen.

Sämtliche Lösungsversuche blieben erfolglos:

- Neustart durch langes Drücken der Ein/Aus-Taste

- Hard Reset (20+ Sekunden)

- Hard Reset über das Boot-Menü ("clear user nonvol")

- Akku komplett entladen und erneut starten

Der Garmin Support bot mir lediglich einen kostenpflichtigen Austausch für ca. 200 € oder ein Upgrade auf das Zumo XT3 für ca. 500 € an. Auch ein formelles Beschwerdeschreiben mit Fristsetzung blieb ohne Erfolg. Daraufhin habe ich das Gerät selbst geöffnet.

**Die Ursache: Ein Designfehler**

Beim Öffnen des Geräts ist mir die Ursache sofort ins Auge gesprungen. Das Zumo XT2 besteht aus zwei Hälften:

- **Hinterer Teil:** USB-C-Port, MicroSD-Slot, Ein/Aus-Schalter, Anschluss für die Halterung mit Stromversorgung

- **Vorderer Teil:** Display und Akku

Beide Hälften sind über eine flexible Zwischenplatine (FPC) und filigrane Flachbandkabel verbunden. Diese Flachbandkabel stecken in Klemmanschlüssen (ZIF-Connectoren) auf dem hinteren Teil. Genau diese Verbindung ist die Schwachstelle: Durch die Vibrationen im Motorradeinsatz lösen sich die Flachbandkabel aus ihren Anschlüssen – und der Touchscreen fällt aus.

Auf der flexiblen Zwischenplatine befindet sich eine zweite, kleinere Flachbandkabel-Verbindung mit ca. 4 Leitungen. Meine Vermutung: Dies ist die direkte Verbindung zum Touchscreen-Digitizer.

Interessantes Detail: Beide Flachbandkabel waren von Garmin mit Klebestreifen zusätzlich gesichert. Das zeigt, dass Garmin das Problem kennt und versucht hat, es mit einem Workaround zu kompensieren – anstatt das eigentliche Designproblem zu lösen. Flachbandkabel mit Klemmanschlüssen in einem Gerät zu verwenden, das konstruktionsbedingt dauerhaft Vibrationen ausgesetzt ist, ist schlicht ein Designfehler.

**Die Reparatur (siehe Fotos):**

[emoticon:4ec4571d60f54e50910d7318d3f96ed7]️ **HINWEIS: Die Reparatur erfolgt auf eigene Gefahr! Durch das Öffnen des Geräts erlischt jegliche verbleibende Garantie. Wer sich den Eingriff nicht zutraut, sollte ihn von einer fachkundigen Person durchführen lassen.**

Benötigtes Werkzeug: Torx-T5-Schraubendreher

1. Alle Torx-T5-Schrauben auf der Rückseite des Geräts lösen und die beiden Gehäusehälften vorsichtig auseinanderziehen

2. Das Hauptflachbandkabel zwischen den beiden Hälften lokalisieren – es steckt in einem ZIF-Klemmanschluss auf der hinteren Platine (siehe Bild 1 – die grüne flexible Zwischenplatine mit dem breiten Flachbandkabel)

3. Den Verriegelungsbügel des Klemmanschlusses vorsichtig öffnen (nach oben klappen)

4. Das Flachbandkabel vollständig und gerade in den Anschluss schieben

5. Verriegelungsbügel wieder zuklappen

6. Dasselbe mit der kleineren Flachbandkabel-Verbindung (ca. 4 Leitungen) auf der flexiblen Zwischenplatine wiederholen – dies ist vermutlich die direkte Touchscreen-Verbindung (siehe Bild 2 – das orangefarbene Flexkabel mit dem kleinen Connector)

7. Gerät wieder zusammenbauen und alle Torx-T5-Schrauben wieder festziehen

[Bild 1: Hauptflachbandkabel auf der grünen Zwischenplatine – ZIF-Connector auf der hinteren Platine]

[Bild 2: Kleineres Flexkabel (ca. 4 Leitungen) – vermutlich die direkte Touchscreen-Verbindung]

Nach diesem Vorgehen funktionierte der Touchscreen bei mir sofort wieder einwandfrei.

**Wichtig:** Es ist nur eine Frage der Zeit, bis sich die Verbindung durch Vibrationen erneut löst. Eine dauerhaftere Lösung könnte sein, die Verbindung nach dem Einstecken zusätzlich mit Kapton-Tape oder einem kleinen Tropfen Heißkleber zu sichern. Das ist aber keine Garantie.

**Fazit:**

Garmin verbaut in einem Motorrad-Navi – einem Gerät, das konstruktionsbedingt dauerhaft Vibrationen ausgesetzt ist – eine Verbindungstechnik, die für vibrationsfeste Anwendungen ungeeignet ist. Der Klebestreifen-Workaround zeigt, dass Garmin das Problem kennt. Anstatt den Fehler im Design zu beheben, verlangt Garmin 200 € für einen Geräteaustausch, der das Problem nicht löst, weil das Ersatzgerät denselben Designfehler hat. In Foren berichten Nutzer von bis zu fünf Austauschgeräten mit demselben Defekt.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Hat jemand eine dauerhaftere Lösung für die Fixierung der Flachbandkabel gefunden?

zumo XT3 bug (Android)

Moto_LV — Tue, 16 Jun 2026 18:41:30 GMT

Die Warnung auf der linken Bildschirmseite bleibt bestehen und verschwindet nicht (z. B. ein Bahnübergang). Sie erscheint, wenn man dort anhalten muss. Nur das vollständige Ausschalten des Geräts behebt das Problem.

Zumo XT2 Kürzere Zeit fix einstellen

1724295 — Wed, 10 Jun 2026 16:16:01 GMT

ich Plane Routen mit Kurviger.

Dann exportiere ich die GPX-Datei.

Die Datei lege ich im Google Drive ab.

Im Handy klicke ich dann auf die Datei und wähle "Öffnen mit Tread".

Das klappt wunderbar.

Leider wird die Route mit "Abenteuer Stufe 3" importiert, obwohl ich bei Kurviger alles auf "Schnellste" eingestellt habe.

Somit muss ich die Route im Tread öffnen, dann "Route bearbeiten" klicken und jede Etappe auf "Kürzere Zeit" einstellen.

Gibt es beim XT 2 eine Einstellung, dass eine Route immer mit "Kürzere Zeit" eingelesen wird?

RE: Zumo XT2 und Handy Synchronisierung

1724295 — Wed, 10 Jun 2026 15:30:34 GMT

Das Problem hat sich von selbst erledigt.

Wie kann ich die Frage löschen?

Zumo XT2 und Handy Synchronisierung

1724295 — Sat, 16 May 2026 04:52:45 GMT

Eigentlich sollte sich das Zumo XT2 und die App Tread automatisch synchronisieren, wenn beides eingeschaltet ist. Oder?

Falls nicht, kann bei beiden Geräten ein Button gedrückt werden, um die Synchronisierung zu starten. Leder endet das in einer Endlosschleife.

Ich muss dann mein Handy neu starten, damit die Synchronisierung funktioniert.

Gibt es eine Einstellung oder einen Trick, damit die Synchronisierung automatisch gemacht wird ohne das Handy neu starten zu müssen?

Zumo XT Daten import funktioniert nicht

2928886 — Sun, 07 Jun 2026 10:50:57 GMT

Hallo, ich habe ewige Zeit in YT Videos und Foren verbracht und finde keine Lösung - das Kreieren von Routen und das Übertragen von diesen an das Zumo funktioniert bei mir nicht. Wir leben im KI Zeitalter - hallo ! Ließt jemand von Garmin die Blogbeiträge mit? Vielleicht ein Softwareentwickler? Ich habe Lust Gutes zu erleben und positives zu posten - aber sorry - ich finde keine andere Gelegenheit um meinem Blutdruck Gelegenheit zu geben runter zu kommen. Wie kann man sowas kompliziertes entwerfen und auf den Markt bringen. Wo Ihr die guten Bewertungen her bekommt erschließt sich mir nicht. Wahrscheinlich sind das Motorradfahrer, die lieber am Wischkastel rummachen als die Reifen rund zu fahren.

Sehe ich das richtig, dass ich 2 Apps auf meinem Handy brauche um eine Strecke von kurviger.de auf das Gramin zubekommen?

Ich muss die Daten (Route oder Track?) in eine Sammlung ablegen, die finde ich aber nicht im Gramin, obwohl synchronisiert wurde.

Gibt es eine einfachere Art und Weise wie das funktioniert?

Gruß Frank

Zumo XT3: Akku fast leer, kein Betrieb am Motorrad möglich?

Erwin — Sun, 24 May 2026 21:06:08 GMT

Hallo Gemeinde.
Der Akku ist fast leer, die Anzeige sagt "Akku schwach". Wenn das XT3 jetzt in der Motorradhalterung sitzt, sollte dies doch aber egal sein, oder? Es wird doch nun fremdversorgt. Ist es aber nicht. Das XT3 dimmt erst das Display bis zur Unkenntlichkeit herunter, dann schaltet das Gerät ab. Warum das? Mit vollem Akku funktioniert alles. Der volle Akku wird auch nicht entladen. Vermutlich leider auch nicht geladen, aber das ist hier erstmal unwichtig.
Warum funktioniert das XT3 nicht an der Halterung, wenn der Akku fast leer ist?
Cheers.
Erwin.

Route will von einem XT nicht importiert werden!?

Michl — Sat, 04 Oct 2025 20:10:33 GMT

Seit Jahren erstelle ich meine Routen mit BaseCamp und lasse diese dann auf mein Navi übertragen. Früher das 395 LMT-S, heute XT.

Jetzt habe ich aber schon zum 2. Mal den Fall, dass das XT die Route nicht importieren will - warum auch immer. Ist zwar sehr sehr selten, dennoch trotzdem sehr ärgerlich, wenn man schon "auf dem Sprung" ist.
Beim Import auf dem Gerät fängt der Dialog an und die Prozente laufen, erreichen jedoch nie 100%. Irgendwann wird der Import einfach ohne Rückmeldung abgebrochen und der Dialog geschlossen.

Glücklicherweise habe ich dies bei einer total simplen Route geschafft mit nur einer Handvoll Wegpunkten und Via-Shapes!

Bevor jetzt Tipps kommen wie setze das Navi mal auf Werksreset und am Ende liegt es daran auch nicht (keine Lust wieder alles einzurichten), könnte jemand die Route auf seinem Navi ausprobieren. Ich habe die Route als .gpx angehängt.

[View:/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/373/Importproblem.zip:320:240]

Hab mal den Support diesbezüglich bereits angeschrieben. Dort versuchte man allerdings (wieder mal) eine Ausrede zu finden als dem Problem nachzugehen. Die Antwort war schlicht, dass BaseCamp nicht mehr unterstützt wird und somit nicht geholfen werden kann. Als Softwareentwickler hat, meiner Meinung, das Import-Modul des Navis ein Problem und nicht das Export-Modul von BaseCamp! Selbst wenn es so wäre, dann müsste das Navi Fehler korrigieren und von mir aus NUR den einen Wegpunkt ignorieren. So einfach würde ich mich eigentlich ungern abspeisen lassen. Jetzt gibt es noch Support auf das XT. Vielleicht tritt auch das Problem auf bei anderen .gpx Dateien aus kurviger oder sonst einem Programm. Merkt man dies allerdings erst nach dem Support-Ende, hat man wieder ein Gerät mit dem man sich ärgert. Aber klar, Garmin will ja einen Kaufanreiz für die neuren Modelle geben.

RE: Route will von einem XT nicht importiert werden!?

TheWolf — Sun, 24 May 2026 10:28:29 GMT

Ich habe es auch probiert die Route von Michl ins ZumoXT zu importieren. Bei 85% hat er fertig gemeldet. Die Route war aber nicht da. Dann habe ich die Route in kurviger importiert und ohne Veränderung wieder im ZumoXT-Format mit intelligenten Zwischenpunkten exportiert. Der Import ins ZumoXT ging zwar bis 100%, die Route war aber nicht da.

Dann habe ich die Route bearbeitet und bei der Münchner Strasse und dort wo sich die Route trennt jeweils zwei Shaping Points eingefügt. Außerdem habe Start und Ende ein paar Meter auseinander gelegt. Diese Route habe ich, wie oben, exportiert und importiert. Die Route erschein auf dem ZumoXT.

War für mich interessant, dass der reine Import und Export nichts bringt.

Hier die bearbeitete Route

forums.garmin.com/.../Import2.zip

Ich hatte auch schon mehrmals den Effekt, dass trotz ausgeschalteter Neuberechnung, das Zumo die Route neu berechnet hat und mich nur einmal um den Block geleitet hat, weil Start und Ziel an der gleichen Stelle lagen. Ich plane jetzt den Start immer am Ortsausgang und das Ziel kurz vor der Unterkunft. Beim Start der Tour lasse ch mich dann immer zum Start führen.

Grüße